- ਸਿੰਗਲ ਬੰਦੂਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸਿੰਗਲ ਗਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਕਸੀਆਂ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- 5m Type2 ਸਾਕਟ: Type2 ਸਾਕਟ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪਲੱਗ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਮੋਡ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ EV ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਚਲਾਕੀ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਵਪਾਰਕ ਟਿਕਾਊਤਾ: ਵਪਾਰਕ-ਗਰੇਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ, ਬਾਹਰੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ, ਅਤੇ ਬਰਬਾਦੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ: ਵਪਾਰਕ EV ਚਾਰਜਰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਜਾਂ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ, ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੰਗ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਲੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।