| ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੇਸ | ਬੇਦਾਗ |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਟਿਕਾਣਾ | ਬਾਹਰੀ/ਅੰਦਰੂਨੀ (ਸਥਾਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ) |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਲ | ਮਾਡਲ 3(IEC61851-1) |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | IEC62196-2 ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕਟ, ਟੈਦਰਡ ਵਿਕਲਪਿਕ |
| ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ | 10-32ਏ |
| ਡਿਸਪਲੇ | ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ RGB Led ਸੂਚਕ |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ | ਮੁਫ਼ਤ ਚਾਰਜ |
| IP ਗ੍ਰੇਡ | IP65 |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -30°C ~ +55°C |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਮੀ | 5% ~ 95% ਸੰਘਣਾਪਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰਵੱਈਆ | <2000 ਮਿ |
| ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ |
| ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਮਾਪ | 390x230x130mm |
| ਭਾਰ | 10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 400Vac±10% |
| ਇਨਪੁਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50Hz |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 22 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 400Vac |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 10-32ਏ |
| ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ | 1w |
| ਧਰਤੀ ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ | √ |
| ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਧਰਤੀ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ | √ |
| ਸੁਤੰਤਰ AC ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ | √ |
| Solenoid ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ | √ |
| ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ | √ |
| EN IEC 61851-1:2019 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ. ਆਮ ਜਰੂਰਤਾ |
| EN 61851-22:2002 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ. AC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ |
| EN 62196-1:2014 | ਪਲੱਗ, ਸਾਕਟ-ਆਊਟਲੇਟ, ਵਾਹਨ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕ ਚਾਰਜਿੰਗ। ਆਮ ਜਰੂਰਤਾ |
| ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਿਯਮ 2016 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ 2016 | |
| ਨਿਯਮ: ਪਾਬੰਦੀ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ (RoHS) | |
| ਰੇਡੀਓ ਉਪਕਰਨ ਨਿਯਮ 2017 | |
| BS 8300:2009+A1:2010 | ਇੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੰਮਲਿਤ ਬਣਾਇਆ ਵਾਤਾਵਰਣ. ਇਮਾਰਤਾਂ।ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਜ਼ਾਬਤਾ |
| BSI PAS1878 ਅਤੇ 1879 2021 | ਐਨਰਜੀ ਸਮਾਰਟ ਉਪਕਰਣ - ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਡਿਮਾਂਡ ਸਾਈਡ ਰਿਸਪਾਂਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ | |
| ਬੀਐਸ 7671 | ਵਾਇਰਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਜ਼ 18ਵੀਂ ਐਡੀਸ਼ਨ+2020EV ਸੋਧ |